Борона дисковая модернизированная

Рама изготовлена из толстостенного профиля квадратного сечения марки 09Г2С и качественного листового проката, что обеспечивает высокую прочность и долговечность конструкции.

Каждая стойка с диском крепится к раме индивидуально. В месте крепления стойки рабочего органа к раме установлены резиновые амортизаторы (демпферы), которые воспринимают и смягчают ударные нагрузки при контакте диска с препятствиями, предотвращая поломку рабочего органа.

Стойки дисков оснащены надёжными подшипниковыми узлами, которые выдерживают высокие радиальные и осевые нагрузки, не требуют технического обслуживания, просты в монтаже и замене, что минимизирует трудоёмкость обслуживания бороны и расходы на эксплуатацию. Возможность комплектации разными типами дисков.

На прикатывающих катках установлены обслуживаемые подшипниковые узлы 210 серии с большим сроком эксплуатации. Дополнительно установлена защита подшипника, которая препятствует наматыванию на него растительных остатков и чистики, которые отчищают пространство вокруг подшипникового узла.

Борона оборудована сцепной петлёй под палец 50 мм, в качестве опции может быть установлен поперечный брус Cat 4, что даёт возможность агрегатирования с различными типами тракторов.

По желанию заказчика дисковая борона может быть укомплектована тандемным трубчато-планчатым катком (диаметр 400/350 мм), двойным трубчатым катком (диаметр 400/400 мм) и тандемным кольцевым катком типа «земля по земле» (диаметр 450 мм). 

Простое обслуживание: минимум мест смазки и регулировок; регулировка по глубине обработки выполняется одним механизатором. Нет необходимости в дополнительной регулировке угла атаки и посадки дисков.

Транспортная скорость 25 км/час, компактные габаритные размеры в транспортном положении (ширина 3м), а также световая сигнализация позволяют транспортировать борону по дорогам общего пользования.

Полимерное окрашивание орудия - отличная защита от коррозии и долговечность использования; высокая стойкость покрытия к истиранию.